Страна изготовления
Год выпуска
Наработка
Пробег
Состояние
1 /
Назад
новый
Колёсный экскаватор
JINGGONG JG150S
10 900 000 ₽
с НДС
Отправить запрос
GRUZOVIK ID: appyl
Обновлено: 2025.09.29 13:47:45
Ярославль
Ярославская область, Россия
В наличии 1 шт.
Год выпуска
2025
Страна изготовления
Китай
Гарантия
14 месяцев или 2000 м/ч
Характеристики и комплектация
Масса экскаватора
13 500 кг
Мощность двигателя
132 л.с.
Объём ковша
0 м3
Глубина копания
4 600 мм
Вылет стрелы, max
4 800 мм
Квик-каплер (Быстросъём)
Гидравлический
Гидроразводка
Двухпоточная
Бульдозерный отвал
Спереди
Аутриггеры
Сзади
Двигатель
Марка двигателя
Cummins
Трансмиссия
Тип трансмиссии
Гидростатическая
Ходовые свойства
Скорость передвижения, max
30 км/ч
Кабина оператора
Климатическая установка
Климат-контроль
Подвеска сиденья
Пневматическая
Камера заднего вида
Есть
Зимняя подготовка
Отопитель кабины
Есть
Массогабаритные характеристики
Длина
4 445 мм
Ширина
2 500 мм
Высота
3 000 мм
Дополнительное оснащение
Лампы освещения спереди
4 шт.
Лампы освещения сзади
4 шт.
Сигнал заднего хода
Есть
Проблесковые маяки
1 шт.
Инструкция по эксплуатации
Есть
Каталог запчастей
Есть
Дополнительное описание
Экскаваторы Jinggong умещаются в транспортный габарит, имея общую ширину до 255 см. Они могут самостоятельно передвигаться между объектами без дополнительных разрешений и согласований.
Круглогодичная эксплуатация. В комплектации для Российского рынка в каждой модели устанавливается предпусковой подогреватель, - снижающий износ двигателя и расход топлива.
Передний мост – осцилируемый. Таким образом, при движении по пересеченной местности и плохо подготовленным дорогам – оператор будет иметь лучшую управляемость и комфорт, а агрегаты экскаватора – защищены от лишних вибраций.
Благодаря новым технологиям управления гидравлическим насосом, улучшена эффективность использования топлива и повышена его производительность на 7-10%
Круглогодичная эксплуатация. В комплектации для Российского рынка в каждой модели устанавливается предпусковой подогреватель, - снижающий износ двигателя и расход топлива.
Передний мост – осцилируемый. Таким образом, при движении по пересеченной местности и плохо подготовленным дорогам – оператор будет иметь лучшую управляемость и комфорт, а агрегаты экскаватора – защищены от лишних вибраций.
Благодаря новым технологиям управления гидравлическим насосом, улучшена эффективность использования топлива и повышена его производительность на 7-10%